面向具有浸没式轴的应用的出色密封解决方案。

具有浸没式轴的应用是最难以密封的应用,具体讲是变速箱和泵。 非接触式密封不能有效密封压力,从而使润滑油泄漏到大气中。 接触式密封是首选密封方法,但由于磨损,它们在很短时间内就会失效。 充气型密封是另一种选择,但它们的价格和维护成本可能很高。

Inpro/Seal STS Bearing Isolator 通过创新的设计和技术可有效密封具有浸没式轴的应用。 其独特设计将接触式密封与 Inpro/Seal 已获专利的 XX 接口相结合来防止污染物进入和润滑油流失。 为延长密封件的预计使用寿命,接触式密封安装在高精度不锈钢动环上,从而形成一致的密封表面并减少磨损。

STS Bearing Isolator(轴承隔离器)

功能与优点

  • XX 接口 – 独特的静环/动环接口可提供永久保护,防止进入污染物
  • 接触式密封 – 在转子上形成一个可抵抗压力进行密封的屏障,从而阻止润滑油泄漏到大气中
  • 动环 – 研磨过的不锈钢动环,可形成一致的密封表面并减少接触式密封磨损

技术数据

  • 标准材料 – 轴承铜和 416 不锈钢
  • 轴向移动 – 0.13 毫米(0.005 英寸)
  • 径向移动 – 0.38 毫米(0.015 英寸)
  • 温度范围 – -26°C (-15°F) 至 121°C (250°F)
  • 压力 – 0.34 巴 (5 psi)
  • 速度 – 根据应用,最高 5,000 sfpm(每分钟表面英尺数)
  • 标准总长度 – 19.05 毫米(0.750 英寸)、22.86 毫米(0.900 英寸)
  • 轴尺寸 – 15.88 毫米(0.625 英寸)至 381 毫米(15.000 英寸)

有关所示限制之外的工作条件,请咨询 Inpro/Seal 代表

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